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瑞安航空公司已经搬迁至西班牙,葡萄牙和比利时的另一航班或全额退款50,000张客票,因航班取消而导致每日退款,原因是乘务员要求明天和周四爱尔兰低成本航空公司罢工,希望取消星期三和前一周将取消西班牙200次每日罢工的长期航班,这代表了计划从我们国家出发或到达我国的组成

该公司还宣布,除了西班牙取消之外,每天24%的每天830次在欧洲推进300次航班,宣布每日航班50次取消超过180次计划运营或葡萄牙(27%)和每日航班超过160 50次往返比利时(31%),因为今天早上,航空公司和机组成员将是USO和SITCPLA,总局已经同意在马德里收集ENERAL就业,向所有人开放他们的目标,甚至认为在这个意义上难以实现,工会认为,“最后一分钟”,爱尔兰航空公司在其合同中申请西班牙法律并希望该公司重新考虑其立场“O西班牙是或否,或申请西班牙法律或不适用,没有中间立场”,强调头飞行USO航空部门的Ernesto Iglesias声称,关于工人和结社自由的规定得到保证“我们不会允许外国公司来这里赚钱和利润如果没有员工,瑞安航空将成为另一家公司,我们的工作和许多公司都有兴趣让他们退出业务,“西亚斯补充说:”让我们发挥所有技巧,让我们的市场,成员国不要在PUE之前研究默认,“他说,与此同时,SITCPLA,Monique Duthiers,他们也承认他们并不担心裁员占收入的20%,瑞安航空公司代表瑞安航空的西班牙基地,Kenny Jacobs的首席营销官员今天坚称,航空公司仍然愿意向乘务员询问工会情况,并强调说到目前为止,他们在欧洲的罢工影响“相当小”瑞安认为会达到工会的理解,艾菲·雅各布斯,他说,“可能”需要更多会议才能召开会议,其他国家,如英国和德国,此前该公司在该领域工作,工业,贸易和旅游业,Reyes Maroto,部长承认在他“关注”,西班牙机场的劳资纠纷,特别是H说,“对游客的后果”和“形象”可以给西班牙的马罗托回忆起政府“正在努力解决冲突”

此外,西班牙的各个机场将确保航空公司和欧洲议会和理事会关注延误

,取消规定的规定,并按照国家航空安全局(EASA)检查员否认登船的权利,该部指出受罢工影响的乘客鼓励在250欧元之间获得赔偿除了经济补偿外,乘客还可以获得信息和协助,如果取消,乘客也可以在POSI BLE两个或更多起飞后立即报销或转机至最终目的地小时延迟延迟时,乘客有权获得信息和协助,但延误是有条件的,取决于飞行距离

另一方面,临时限制,包括瑞安航空和IAG在内的一些欧洲航空公司谴责法国对欧盟委员会(EC)在该国的空中交通管制员的罢工,一些投诉将分析布鲁塞尔除了罢工瑞安航空,工会CGT从7月27日起在ADIF和RENFE部分停留工作,不会延长至8月,但如果你没有达成协议并依赖依赖公共工程部的公司,工会动员不排除9月恢复

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